(1) Perskaitykite informaciją apie defektus. Naudokite KT600, kad perskaitytumėte variklio ecu defekto kodą (variklio ekiu prašo kaitinimo žvakės veikti, tačiau kaitinimo kištukas praktiškai neveikia).
(2) Patikrinkite ir atskirkite kaitinimo žvakės sąlygas. Remiantis ankstesne remonto patirtimi, laikoma, kad vienas ar du kaitinimo žvakės turi trūkumų, tačiau kai kai kaitinimo žvakių atsparumas matuojamas multimetru, keturių kaitinimo žvakių atsparumas dominuoja 0,80 (standartinis atsparumas yra 0,60-1,50 ), normalus; nuimkite 4 kaitinimo žvakes ir naudokite baterijas, kad atitinkamai tiektumėte jiems maitinimą, o 4 įkaitintos plieninės šildymo elemento rankovės gali įkaisti ir tapti raudonos. Tai prisipažino, kad kaitinimo žvakė yra normali, todėl įtariama, kad kaitinimo žvakės valdymo blokas (GCU) ir jo laidai turi trūkumų.
(3) Patikrinkite GCU linijos būklę. Išmatuokite GCU 30 terminalo ir 86 terminalo maitinimo įtampą (1 pav.). Abu yra 12V, o tai yra normalu. Patikrinkite GCU terminalo 31 įžeminimo būklę ir įžeminimas yra tvirtas. Išmatuokite jungiamojo laido pasipriešinimą tarp GCU terminalo DI ir terminalo K ir variklio ECU ir išmatuokite jungiamojo laido pasipriešinimą tarp GCU terminalo Gl ir terminalo G4 ir atitinkamo kaitinimo žvakės, visi jie yra mažesni nei 0,50 , normalūs; Taip pat tikrinamos GCU grandinės sąlygos , Žiede nėra trumpojo jungimo. Praeiti pirmiau patikrinimą ir prisipažinti linija.
(4) Pakeitus GCU, trūkumai išliko kaip įprasta, tačiau variklio ekiu buvo pakeistas nevilties metu. Abejonės vis dar neišspręstos. Šiuo metu remontas buvo bėdoje.
(5) Įjunkite degimo jungiklį ir naudokite KT600, kad perskaitytumėte defektų kodą ir duomenų srautą.
Kai pašildomojo indikatoriaus lemputė ant paviršiaus skydelio įjungta, skaitymo defekto kodas vis dar yra P0382, o atitinkamas duomenų srautas yra toks: degimo jungiklio vertė yra "įjungta", o pašildyto indikatoriaus lemputė "įjungta", o GCU relė yra Uždaro aušinimo skysčio temperatūra yra 5 °C. Kai pašildymo indikatorius ant paviršiaus skydelio sustoja, duomenų srautas yra toks: pašildymo indikatoriaus būklė yra "išjungta"; GCU relės būklė yra "atjungti aušinimo skystį" Temperatūra yra 5 °C. Skaitant duomenų srautą, nustatoma, kad pašildomo indikatoriaus lemputės įjungimas ir išjungimas sinchronizuojamas su duomenų srauto pasikeitimu, o tai rodo, kad variklio ekiu yra normalus, o GCU arba kaitinimo žvakė gali turėti trūkumų.
